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通風(fēng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)分析

2014-10-13 15:55:24中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)閱讀量:2579 我要評(píng)論


  【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場(chǎng)分析】經(jīng)過多年的技術(shù)發(fā)展與改造,我國(guó)通風(fēng)機(jī)行業(yè)加工制造技術(shù)、產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備成套水平、系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力有了較大提高,一些企業(yè)已經(jīng)具備了自主設(shè)計(jì)、開發(fā)與集成能力,競(jìng)爭(zhēng)能力與市場(chǎng)適應(yīng)力大幅度提高。
  
  大型化、環(huán)保節(jié)能方向發(fā)展
  
  隨著我國(guó)步入新型工業(yè)化發(fā)展階段,基礎(chǔ)工業(yè)朝裝備大型化、環(huán)保節(jié)能方向發(fā)展,與之相適應(yīng),通風(fēng)機(jī)行業(yè)在自身技術(shù)水平不斷提升的背景下逐步進(jìn)入升級(jí)換代階段,產(chǎn)品也在向制造集成一體化、節(jié)能化、設(shè)計(jì)生產(chǎn)計(jì)算機(jī)化和銷售化方向發(fā)展,同時(shí)用戶對(duì)通風(fēng)機(jī)的需求正在從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)為全生命周期服務(wù)導(dǎo)向。
  
  (1)制造集成一體化一套通風(fēng)系統(tǒng),除了風(fēng)機(jī)本體外,還需要消聲器、組合風(fēng)閥及控制柜等設(shè)備。
  
  相比過去客戶分散采購(gòu)組裝,忽視產(chǎn)品性能匹配及具體工況的適用性,集成通風(fēng)系統(tǒng)在優(yōu)化風(fēng)機(jī)效能、增加整體穩(wěn)定性、節(jié)約使用面積方面表現(xiàn)更為優(yōu)異。為此,的風(fēng)機(jī)廠商已開始對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)各部件和系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化組合,通過對(duì)相關(guān)部分進(jìn)行系統(tǒng)集成,滿足對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備使用的安全、穩(wěn)定、節(jié)能、、便捷等需求,并通過機(jī)械制造與自動(dòng)化控制相結(jié)合,在線中控與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合,達(dá)到在線故障報(bào)警、故障分析,提高設(shè)備安全性。
  
 ?。?)節(jié)能化隨著全社會(huì)節(jié)能降耗意識(shí)的不斷增強(qiáng),通風(fēng)機(jī)進(jìn)一步向節(jié)能方向發(fā)展,如在風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)及制造技術(shù)上,采用可控渦三元葉輪設(shè)計(jì)技術(shù),抑制葉根區(qū)強(qiáng)烈的旋渦流動(dòng)和減少分離損失,同時(shí)采用有限元分析軟件對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、葉片和輪轂的應(yīng)力及固有振動(dòng)模態(tài)進(jìn)行量化分析,確保產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用壽命,提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率和安全性能。此外,通過對(duì)現(xiàn)役風(fēng)機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)節(jié)能改造,能改進(jìn)風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行參數(shù),使風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率提升,達(dá)到節(jié)能目的。
  
 ?。?)智能化目前我國(guó)的通風(fēng)系統(tǒng)裝置大多采用傳統(tǒng)的定流量設(shè)計(jì),風(fēng)機(jī)始終在工頻工況下運(yùn)行,不能根據(jù)實(shí)際的熱量變化進(jìn)行流量調(diào)節(jié),導(dǎo)致能量的浪費(fèi)。如在通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)用廣泛的地鐵隧道領(lǐng)域,圍繞節(jié)能降耗,智能化節(jié)能技術(shù)研究集中于采用光電、溫度傳感技術(shù),進(jìn)行列車實(shí)時(shí)定位,實(shí)現(xiàn)根據(jù)列車運(yùn)行位置和狀態(tài)與風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況的動(dòng)態(tài)匹配,應(yīng)用智能變頻調(diào)節(jié),使軌頂風(fēng)機(jī)排熱運(yùn)行更加節(jié)能。智能化在節(jié)能降耗上的優(yōu)勢(shì)顯著,是未來通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)之一。
  
 ?。?)關(guān)鍵部件的高強(qiáng)度、輕量化未來的通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展不僅體現(xiàn)在技術(shù)和工藝方面,更注重從提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、便于維護(hù)、節(jié)能環(huán)保等方面對(duì)產(chǎn)品的改進(jìn)。對(duì)于通風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件,行業(yè)加強(qiáng)新材料的研制,使其更符合環(huán)保節(jié)能、安全穩(wěn)定的發(fā)展方向。目前國(guó)內(nèi)外通風(fēng)機(jī)行業(yè)用于制造軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉輪的鑄造鋁合金多為鋁硅系和鋁硅銅系兩類,鋁硅系合金強(qiáng)度偏低而鋁硅銅系合金鑄造工藝性稍差,不能完全滿足風(fēng)機(jī)頻繁啟動(dòng)、瞬間變向等交變載荷條件下對(duì)材料的強(qiáng)度要求,行業(yè)企業(yè)針對(duì)上述需求,研究開發(fā)*原材料,葉片材料的研發(fā)和應(yīng)用向提高抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、輕量化方向發(fā)展。
  
 ?。?)低噪聲化通風(fēng)系統(tǒng)的噪聲主要是氣動(dòng)噪聲,包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。傳統(tǒng)的通風(fēng)設(shè)備噪聲較高,是主要的噪聲污染源之一。行業(yè)企業(yè)通過改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),采用消聲技術(shù)來降低噪聲。
  
  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資帶來機(jī)遇
  
  與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)相對(duì)滯后,地鐵運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度、密度及負(fù)擔(dān)客運(yùn)比例較低,城市交通擁堵問題日益嚴(yán)峻,嚴(yán)重影響了城市居民出行效率、*地浪費(fèi)石油能源并加重了污染,發(fā)展地鐵等城市軌道交通成為必然選擇。城市霧霾的出現(xiàn)使得發(fā)展地鐵、改變城市交通工具結(jié)構(gòu)的工作更具緊迫性。根據(jù)各地方政府規(guī)劃網(wǎng)站和中金公司的預(yù)計(jì),2012年至2020年,我國(guó)新增運(yùn)營(yíng)地鐵里程可達(dá)到5,624公里,約為2010年底運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的3.8倍,未來十年將迎來城市軌道交通快速發(fā)展期,地鐵風(fēng)機(jī)設(shè)備也將迎來黃金十年。
  
  另外,根據(jù)《交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃》,到2015年,我國(guó)公路總里程將達(dá)到450萬公里,較2010年底增加50萬公里,公路建設(shè)的快速發(fā)展為隧道通風(fēng)系統(tǒng)提供了良好的市場(chǎng)前景。
  
  通風(fēng)機(jī)行業(yè)行業(yè)準(zhǔn)入壁壘
  
  國(guó)家對(duì)核電站建設(shè)的安全性要求高,因而對(duì)常規(guī)島設(shè)備和輔助系統(tǒng)的供應(yīng)商都需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選,還要通過施工單位的核質(zhì)保體系和評(píng)估,合格以后可取得供貨資格;而國(guó)家對(duì)核島設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造活動(dòng)實(shí)施嚴(yán)格的許可證管理制度,核島設(shè)備的供應(yīng)商必須取得*頒發(fā)的證書才能供貨。2007年*頒布了《民用核安全設(shè)備監(jiān)督管理?xiàng)l例》,規(guī)定核電通風(fēng)空調(diào)設(shè)備中的核級(jí)風(fēng)機(jī)與核級(jí)閥門屬于核安全設(shè)備,其設(shè)計(jì)、制造、安裝和無損檢驗(yàn)單位應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)領(lǐng)取許可證。要求申請(qǐng)領(lǐng)取許可證的單位應(yīng)當(dāng)具備有與擬從事活動(dòng)相關(guān)或者相近的工作業(yè)績(jī),并且滿5年以上;有與擬從事活動(dòng)相適應(yīng)的、經(jīng)考核合格的專業(yè)技術(shù)人員,其中從事民用核安全設(shè)備焊接和無損檢驗(yàn)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的資格證書;有健全的管理制度和完善的質(zhì)量保證體系,以及符合核安全監(jiān)督管理規(guī)定的質(zhì)量保證大綱。
  
  同時(shí),核電站業(yè)主作為核電安全責(zé)任的終承擔(dān)者,要求核電設(shè)備供應(yīng)商必須建立完善的核電質(zhì)量保證體系,對(duì)原材料采購(gòu)、庫(kù)存保管、工藝流程、質(zhì)量檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的質(zhì)量控制和跟蹤,要求嚴(yán)格。只有通過*的認(rèn)證才有可能進(jìn)入核電建設(shè)的招標(biāo)環(huán)節(jié)。
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