巴斯夫認(rèn)為美國經(jīng)濟(jì)放緩使化工行業(yè)仍處于低迷狀態(tài)
【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】德國化工巨頭巴斯夫執(zhí)行官2019年10月24日表示，經(jīng)濟(jì)增速放緩將在未來幾個月繼續(xù)影響化學(xué)品，因為第三季度沒有促進(jìn)改善的刺激因素，而中美貿(mào)易戰(zhàn)和英國脫歐則一直在削弱信心。
巴斯夫是歐洲化學(xué)品的*，該公司周四早些時候發(fā)布了第三季度財務(wù)業(yè)績。正如化學(xué)品股票分析師所預(yù)期的那樣，第三季度的收益急劇下降。
然而，截至倫敦時間12:00，巴斯夫的股價上漲了近2%。由于公司在7月份下調(diào)了指導(dǎo)價并暗示“未來將更加痛苦”， 股價即刻做出了調(diào)整。
該公司執(zhí)行官Martin Brudermuller也表示，到目前為止，美國經(jīng)濟(jì)一直發(fā)展地相當(dāng)不錯，但它也正進(jìn)入工業(yè)低迷的時期，這只會加劇困境。
“政治條件將仍然艱難……貿(mào)易沖突正在壓制我們的業(yè)務(wù)，并且與英國退歐一起正在拖累經(jīng)濟(jì)。美國也在經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)放緩。”他說。
“目前[2020年]預(yù)測將非常困難。在第三季度，我們沒有看見任何改善的跡象。”
在7月至9月的季度中，汽車等主要終端市場的需求仍然疲弱，影響了該公司的化學(xué)品銷售價格，價格下跌了4%。
公司財務(wù)官Hans-Ulrich Engel表示：“產(chǎn)能利用率已大幅下降至80%以下，(這也已經(jīng)反映在我們的投資組合中……簡單來說，需求疲軟，因此我們必須根據(jù)當(dāng)下形勢經(jīng)營這個龐大的公司。”
異氰酸酯：穩(wěn)定，但價格很低
Brudermuller在路德維希港的新聞發(fā)布會上對記者說，異氰酸酯價格“大幅下降”。
巴斯夫財務(wù)官繼續(xù)表示，過去兩年異氰酸酯價格的急劇下跌顯示出企穩(wěn)的跡象，但他警告稱，該公司即將在中國開工的甲苯二異氰酸酯(TDI)工廠可能會增加供應(yīng)，保持價格的低廉。
TDI是經(jīng)濟(jì)活動的良好指標(biāo)–異氰酸酯進(jìn)入終端市場，生產(chǎn)用于家具，床墊和汽車座椅的聚氨酯(PU)柔性泡沫。
財務(wù)官說：“目前，TDI的價格正在穩(wěn)定，但我們必須牢記，我們正在擴(kuò)大在中國的工廠的生產(chǎn)，這可能會給利潤率和價格帶來壓力。”
他補充說：“價格穩(wěn)定在非常低的水平。”
該公司于2018年在其德國旗艦路德維希港(Ludwigshafen)開設(shè)了另一家TDI工廠，產(chǎn)能為每年30萬噸。
財務(wù)官說，目前正在維護(hù)中的工廠可能需要幾個季度才能提高產(chǎn)能利用率。
Engel說：“TDI的工廠開工率顯然反映了該行業(yè)的發(fā)展。”
巴斯夫周四表示，仍計劃與“少數(shù)競標(biāo)者”就出售建筑化學(xué)品業(yè)務(wù)進(jìn)行談判，該交易計劃于本季度進(jìn)行。
成本削減計劃
該公司在6月宣布將在范圍內(nèi)裁員6,000人。本周早些時候，該公司還宣布，作為削減成本計劃的一部分，該公司將董事會規(guī)模從7名減少到6名。
高管們表示，到2019年底，將裁員1800人，其中約有1100個在路德維希港。
巴斯夫表示，其在中國廣東省建立Verbund工廠的項目仍在進(jìn)行中。該公司于2018年宣布了這個100億美元的項目。
此外，執(zhí)行官表示，該工廠的建設(shè)和運營預(yù)測不受美中貿(mào)易戰(zhàn)的影響，因為該項目是“將在幾十年內(nèi)增長的”項目。他補充說，該項目對于中國和德國政府而言都是“重中之重的議程”。
“我們正在與各種公司進(jìn)行討論，我們需要投資，我們需要中國和德國公司的支持。很慶幸，這個項目不受[貿(mào)易戰(zhàn)]當(dāng)前事態(tài)的影響。”財務(wù)官Engel說。
這位執(zhí)行官說，迄今為止，巴斯夫在美國的業(yè)務(wù)一直“非常穩(wěn)定”，但從中*來看，貿(mào)易戰(zhàn)也將給美國經(jīng)濟(jì)帶來沉重打擊。
“在短期內(nèi)，中國經(jīng)濟(jì)受到的影響更大，但更長的預(yù)測(表明)對美國的影響更為嚴(yán)重。第四季度PMI制造業(yè)指數(shù)低迷，” Brudermuller說。
巴斯夫：反對塑料
Engel強調(diào)了20多年前巴斯夫如何剝離其塑料包裝業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)主要由聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)生產(chǎn)，并聲稱該公司可以擺脫社會對塑料的強烈反對。
“關(guān)于塑料的爭議是性的，并且是非常激動人心的，這就是為什么我們成立終結(jié)塑料廢物聯(lián)盟[AEPW]的原因。 我們也積極參與其中，與其他公司一起，可以更好地解決許多問題。”
“問題的關(guān)鍵不只是關(guān)于[生產(chǎn)塑料]的原材料：當(dāng)前的問題與[巴斯夫的終端市場]消費品的關(guān)系不大。另一方面，這可能是一個機(jī)會。”
二氧化碳價格：與政客“激烈”對話
德國已經(jīng)批準(zhǔn)了自2021年起生效的二氧化碳(CO2)價格，盡管巴斯夫執(zhí)行官表示，德國公司打算與“政界人士進(jìn)行激烈討論”，以微調(diào)環(huán)保方案。
“化學(xué)品要從化石燃料轉(zhuǎn)換為電能以降低能源消耗。 這個計劃若要取得成功，我們的監(jiān)管環(huán)境要使人們能夠負(fù)擔(dān)得起電力。否則，從成本上，[綠色政策]將不會成功。”
“我們將與各方進(jìn)行激烈的討論。化工行業(yè)將做出貢獻(xiàn)，但我們需要德國政府和歐盟委員會(歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu))了解，我們需要擁有一個公平的競爭環(huán)境。”
原標(biāo)題：巴斯夫執(zhí)行官稱：隨著美國經(jīng)濟(jì)也開始放緩，化工行業(yè)仍處于低迷狀態(tài)
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