這個電動汽車上的安全新配置，你一定要知道！

2022-08-26 13:38:51SABIC沙特基礎工業(yè)公司閱讀量：2165      我要評論

　　【化工機械設備網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】電動汽車已成為很多家庭首選，對于車主們來說，除了充電速度，續(xù)航里程，大家最關心的是電池系統(tǒng)安不安全，怎樣才能避免車輛在遭遇碰撞后極易起火的困境？這次，SABIC材料專家們的應對之策是一款超韌吸能的材料——SABIC NORYL GTX™樹脂。

　　強大吸能效果

　　愛車不再硬扛

　　在解決問題之前，我們先來了解一下引起電動汽車碰撞后易起火的原因。

　　汽車最脆弱的區(qū)域就是車身兩側(cè)。這里不像車頭車尾擁有大量縱向橫向的防撞梁，一旦碰撞發(fā)生幾乎只能是硬扛。而電動汽車的電池一般安裝在底盤下，遭遇側(cè)面碰撞后，電池首當其沖會受到強大的沖擊力，電芯極易因擠壓產(chǎn)生嚴重熱失控，數(shù)秒內(nèi)就會起火甚至爆炸，造成車輛損失和人員傷害。

　　為了防止電池在側(cè)面碰撞中破裂，往往會在車輛門檻梁的設計中加入吸能部件，這樣可以最大限度提升側(cè)面的抗沖擊力來保護電池安全。目前的解決方案一般會選用金屬材料，不僅工藝復雜成本高，還會增加汽車重量。面對難題，SABIC NORYL GTX吸能材料會有怎樣的超燃表現(xiàn)？

　　SABIC NORYL GTX吸能材料解決方案采用獨特的蜂窩狀結(jié)構，具有強大的吸能特性，能滿足側(cè)柱碰撞的實驗要求，比金屬材料減輕多達30%的重量。出色的性能表現(xiàn)和輕量化設計，是電動汽車電池保護及吸能部件的理想材料。

　　出色低溫延展性

　　嚴苛條件下穩(wěn)如泰山

　　在極端高溫下，很多材料容易出現(xiàn)軟化從而失去剛性和平整度。SABIC NORYL GTX 樹脂具備優(yōu)異的耐溫性，在高達220℃高溫條件下能打能扛。出色的低溫延展性，即使在零下40℃的極寒氣候里，仍能使部件保持優(yōu)異的剛性和尺寸穩(wěn)定性。面對外部撞擊，在低溫下依然韌性十足，能迅速潰縮變形吸收能量，從而助力保護電池安全。

　　專屬的定制化方案

　　實力守護電池安全

　　SABIC仿真模擬團隊可依據(jù)車身結(jié)構調(diào)整蜂窩結(jié)構，幫助客戶優(yōu)化門檻梁吸能件結(jié)構設計，為不同汽車平臺提供全套專屬服務方案。此外，憑借優(yōu)異的工程設計能力、試驗配合能力和材料開發(fā)能力，SABIC還能提供全套的計算機仿真模擬分析，包括產(chǎn)品結(jié)構設計，工藝參數(shù)優(yōu)化，以及部件級碰撞模擬，以解決客戶的后顧之憂。

　　SABIC創(chuàng)新材料正用實力守護著電動汽車的電池安全，也不斷助力新能源汽車行業(yè)的快速可持續(xù)發(fā)展。

原標題：這個電動汽車上的安全新配置，你一定要知道！

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