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力勁集團(tuán)受邀參加“GAF2023新能源汽車工程大會(huì)”并發(fā)表演講
2023-12-20 10:26:49力勁集團(tuán)閱讀量：886 我要評(píng)論
12月14日-15日，“GAF2023新能源汽車工程大會(huì)”在山東青島盛大召開(kāi)，力勁集團(tuán)受邀參與本次會(huì)議并發(fā)表主題演說(shuō)。
本次會(huì)議薈萃了眾多來(lái)自國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)，與會(huì)企業(yè)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都發(fā)揮著不可或缺的作用。通過(guò)此次會(huì)議，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深入交流，互相學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)。
在論壇上，力勁集團(tuán)工程技術(shù)中心研發(fā)總監(jiān)馮光明就大型一體化壓鑄在新能源汽車上的運(yùn)用及發(fā)展趨勢(shì)為主題發(fā)表了演說(shuō)。
他表示，隨著汽車產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源汽車的產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車輕量化已經(jīng)成為了世界汽車發(fā)展的潮流。一體化壓鑄技術(shù)能夠極大程度上減少車身制造所需的零部件數(shù)量，大大減輕零部件重量，從而使得汽車輕量化效果大幅提升，有效地解決了節(jié)能環(huán)保與市場(chǎng)需求之間的矛盾。
同時(shí)，力勁集團(tuán)為促進(jìn)新能源汽車輕量化，攜手國(guó)內(nèi)外眾多新能源汽車整車制造商從汽車動(dòng)力總成中的電動(dòng)壓縮機(jī)殼、電機(jī)殼、電機(jī)控制器殼、單電機(jī)、后縱梁等采用鑄鋁材質(zhì)，擴(kuò)展到一體式后底板、前機(jī)艙、電池托盤等大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件，目前已有多家新能源汽車生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，快速融合市場(chǎng)需求。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的宣講，很多客戶對(duì)一體化壓鑄技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性有了更加深入的了解，會(huì)后紛紛到展位進(jìn)行了詳細(xì)溝通和咨詢。
目前，超大型壓鑄機(jī)已經(jīng)在新能源汽車零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、底盤零部件、車身零部件等的生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。
隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷升級(jí)，它的應(yīng)用范圍和需求量也將不斷增加，未來(lái)涉足的汽車領(lǐng)域也會(huì)更加廣泛，目前商用車產(chǎn)業(yè)正逐步向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，整車及三電系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)已基本與國(guó)際先進(jìn)水平同步，但我國(guó)商用車市場(chǎng)運(yùn)行壓力明顯，未來(lái)仍面臨著巨大的挑戰(zhàn)，目前的一體化壓鑄技術(shù)的優(yōu)勢(shì)或?qū)⒔鉀Q現(xiàn)存的問(wèn)題，為商用車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力，更快解決市場(chǎng)所需的技術(shù)、產(chǎn)能等相關(guān)問(wèn)題。
2023年是新能源汽車蓬勃發(fā)展的一年，也是力勁持續(xù)開(kāi)發(fā)和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的大跨越時(shí)代的一年。
未來(lái)，隨著新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展，一體化壓鑄市場(chǎng)還將迎來(lái)更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
力勁集團(tuán)在積累了豐富的汽車大型一體化壓鑄經(jīng)驗(yàn)之后，未來(lái)將繼續(xù)挑戰(zhàn)采用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體底盤以及整體車身的一體化壓鑄，構(gòu)建新能源汽車和大型一體化壓鑄技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的發(fā)展高地，攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴，共同推動(dòng)中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
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