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隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，有效推動了我國城市化建設(shè)，不斷有高層建筑在城市建設(shè)中出現(xiàn)。在建筑行業(yè)快速發(fā)展的過程中，建筑施工工藝為滿足建筑發(fā)展需求，同樣在不斷更新，在科學(xué)技術(shù)的支持下，不斷有新技術(shù)、新材料以及新工藝在建筑工程中得到推廣使用。商品混凝土主要是在攪拌站進(jìn)行混凝土配比，攪拌后，使用專門混凝土運(yùn)輸車輛將混凝土運(yùn)送到建筑施工現(xiàn)場?；炷恋纳唐坊?，是建筑市場化發(fā)展必然趨勢，同樣是混凝土施工中的技術(shù)革新，有利于實現(xiàn)建筑工業(yè)化。混凝土商品化不僅可以減少施工場地的使用，有效地降低施工噪音，避免了粉塵以及污水等對環(huán)境的污染，還能夠減少施工人員的工作量，有利于施工效率的提升，從而減少施工時間。值得注意的是在商品混凝土的應(yīng)用過程中，有必要注重現(xiàn)場施工過程中商品混凝土的質(zhì)量控制，才能有效避免商品混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題，使其滿足建筑施工要求。如何對商品混凝土實施有效的質(zhì)量控制是現(xiàn)階段施工技術(shù)人員zui為值得深入思考的問題。鑒于此，對現(xiàn)場施工過程中商品混凝土的質(zhì)量控制進(jìn)行深入探究具有重要的現(xiàn)實意義。
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 商品混凝土的綜合效益
對于商品混凝土主要是在固定場地進(jìn)行混凝土材料的配比，并進(jìn)行攪拌，之后，再利用專門的混凝土運(yùn)送車運(yùn)送到建筑施工場地。為此，商品混凝土在建筑現(xiàn)場施工中的應(yīng)用，不僅能夠有效節(jié)省施工材料占用的施工場地面積，還能夠減少混凝土攪拌用水用電以及施工機(jī)械所占用的施工場地面積。此外，由于商品混凝土的生產(chǎn)遠(yuǎn)離建筑施工場地，施工現(xiàn)場生產(chǎn)攪拌混凝土所產(chǎn)生的噪音問題就能夠有效避免，同時粉塵及污水等污染也能夠有效避免，有利于施工環(huán)境的保護(hù)，使得施工對周邊環(huán)境的危害得到有效的降低，有利于建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。zui為主要的是商品混凝土是需要時，立即購買，并能夠立即投入使用，相比在施工現(xiàn)場攪拌生產(chǎn)混凝土，有效地減少了施工時間，有利于保障建筑施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益[1]。對于商品混凝土而言，其出現(xiàn)不僅僅有利于保障建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及生態(tài)效益，還有利于水泥工業(yè)、混凝土施工技術(shù)以及建筑工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展。
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 商品混凝土在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工過程中存在問題分析
從上述分析中可以了解到商品混凝土生產(chǎn)主要是在攪拌站進(jìn)行混凝土材料配比，并攪拌生產(chǎn)，之后，利用專門混凝土車輛將混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場。在此過程中，由于諸多因素，導(dǎo)致在混凝土原材料采購、加工生產(chǎn)、運(yùn)輸以及現(xiàn)場施工等過程中，出現(xiàn)諸多問題，現(xiàn)對其進(jìn)行一一分析，具體內(nèi)容如下：
2.1 供求雙方協(xié)調(diào)不夠
在進(jìn)行商品混凝土原材料配比時，商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)配比技術(shù)人員要注重建筑施工單位的要求，同時還需要考慮建筑施工現(xiàn)場環(huán)境等因素。但是在設(shè)計混凝土配合比時，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)計混凝土配比不符合現(xiàn)場施工要求，其主要原因在于供求雙方?jīng)]有加強(qiáng)交流，使得商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)只是依據(jù)施工單位提供的混凝土強(qiáng)度標(biāo)號要求設(shè)計混凝土材料配合比，并沒有考慮施工環(huán)境以及坍落度等問題，導(dǎo)致生產(chǎn)的商品混凝土強(qiáng)度滿足了施工要求，但是由于忽視了坍落度對現(xiàn)場澆筑質(zhì)量的影響，提高了坍落度過大的發(fā)生幾率，出現(xiàn)混凝土收縮，從而導(dǎo)致建筑工程經(jīng)常出現(xiàn)梁、板開裂等質(zhì)量問題，不利于保障建筑結(jié)構(gòu)安全及使用[2]。
2.2 運(yùn)送時間難以控制
商品混凝土是在攪拌站攪拌生產(chǎn)的，一般情況下遠(yuǎn)離建筑施工場地。在將商品混凝土從攪拌站運(yùn)送到施工現(xiàn)場過程中，極易受到多方面的影響，諸如交通運(yùn)輸、運(yùn)輸車質(zhì)量以及運(yùn)輸人員綜合素質(zhì)。如果混凝土運(yùn)送過程中出現(xiàn)交通擁堵情況，運(yùn)輸車的運(yùn)送時間將會增加，并且運(yùn)送時間的增加量是不確定的。一旦長時間的耽擱，將會出現(xiàn)兩方面的危害：其一是長時間的擱置使得混凝土出現(xiàn)硬化情況，原因是含有的水分大量損失，導(dǎo)致商品混凝土質(zhì)量變差，不能滿足建筑施工要求[3]；其二是混凝土長時間沒有到達(dá)建筑施工現(xiàn)場，一旦超過施工現(xiàn)場的混凝土的初凝時間，混凝土就不能及時進(jìn)行澆筑，使得已澆筑的混凝土已經(jīng)硬化，即發(fā)生初凝，再次進(jìn)行混凝土澆筑，將會在新舊混凝土之間形成施工縫，從而影響建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量，嚴(yán)重時，建筑工程整個構(gòu)件需要直接報廢處理。
2.3 表層易產(chǎn)生細(xì)小裂縫
在生產(chǎn)商品混凝土?xí)r，主要材料為水泥，為使混凝土黏性更好，就需要加入一定的其他配料，現(xiàn)階段，zui為常用的摻合料是粉煤灰。粉煤灰的摻入量主要根據(jù)施工所需混凝土的性能而定。在使用摻入了粉煤灰的商品混凝土進(jìn)行澆筑時，經(jīng)常出現(xiàn)粉煤灰在混凝土表層，使得混凝土表層的水泥含量較少，其主要原因在于粉煤灰的相對密度比水泥的相對密度小[4]?；炷帘韺铀嗔啃≈苯訉?dǎo)致水化反應(yīng)速度變慢，如此一來，水分就會在混凝土凝結(jié)的過程中，出現(xiàn)大量損失問題，從而導(dǎo)致混凝土表層出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，進(jìn)而混凝土表層出現(xiàn)細(xì)小裂縫。
2.4 施工現(xiàn)場人員的錯誤操作
施工過程中，施工人員進(jìn)行商品混凝土澆筑時，一旦混凝土由于坍落度較小，極有可能導(dǎo)致混凝土輸送管的堵塞。為使混凝土澆筑能夠正常進(jìn)行，一般情況下，大部分的施工人員會向混凝土中加入適量的水，對于加入的水量并沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)，施工人員通常情況下，依靠自身的施工經(jīng)驗添加[5]?；炷林性黾舆m量的水，會導(dǎo)致混凝土中水泥和骨料的粘結(jié)力減弱，從而使得混凝土的強(qiáng)度得不到有效的保障，使得混凝土的質(zhì)量受到影響。

2.5 施工工藝及養(yǎng)護(hù)不當(dāng)
施工人員在進(jìn)行混凝土澆筑時，要振搗密實，才能保證混凝土的密實度，值得注意的是不能振搗過度或者漏振，與此同時在混凝土初凝之前，需要掌握好二次收漿時間，才能有效避免出現(xiàn)細(xì)小裂縫?；炷潦湛s是其材料本身的一種特性，其主要原因在于水分的蒸發(fā)。為此，要注重良好的養(yǎng)護(hù)，才能有效避免混凝土收縮問題的發(fā)生。但是在混凝土施工后，經(jīng)常出現(xiàn)未及時養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時間不足或者采取的養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)，從而導(dǎo)致混凝土構(gòu)筑物出現(xiàn)諸多問題，如開裂或者內(nèi)部裂縫，使得建筑結(jié)構(gòu)的安全性得不到有效的保障，不利于保障建筑使用功能的充分發(fā)揮[6]。
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施工過程中商品混凝土的質(zhì)量控制措施
在商品混凝土原材料采購、加工生產(chǎn)、運(yùn)輸以及現(xiàn)場施工等過程中，存在一系列問題，不利于保障施工質(zhì)量，因此要采取有效措施，使得現(xiàn)場施工商品混凝土質(zhì)量得到有效的控制。具體內(nèi)容如下：

3.1 合理選擇供應(yīng)商，加強(qiáng)供求雙方的溝通
為使商品混凝土質(zhì)量得到有效的保障，需要選擇合格的商品混凝土供應(yīng)商，具體措施是對所選供應(yīng)商的資質(zhì)、信譽(yù)等方面進(jìn)行綜合考慮，與此同時，需要對其攪拌站的地理位置以及交通便利程度加以重視，深入分析以上條件是否滿足施工要求。此外，在設(shè)計混凝土配合比時，生產(chǎn)混凝土的技術(shù)人員要對建筑工程項目實際情況加以重視，要深入施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，使得混凝土的坍落度控制在合理的范圍內(nèi)。同時，建筑施工企業(yè)需要與商品混凝土攪拌站加強(qiáng)溝通，對混凝土澆筑速度進(jìn)行計算，科學(xué)安排運(yùn)輸車輛以及運(yùn)輸路線，使商品混凝土輸送到施工現(xiàn)場的質(zhì)量得到有效的保障。

3.2 嚴(yán)格控制商品混凝土進(jìn)場質(zhì)量，不合格產(chǎn)品予以拒收
在上述工作完成之后，需要對運(yùn)至施工現(xiàn)場的商品混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的驗收，保證商品混凝土質(zhì)量。檢驗人員簡單憑經(jīng)驗?zāi)繙y混凝土是否存在質(zhì)量問題，在此基礎(chǔ)上，需要逐車坍落度加以檢測，在確定商品混凝土在運(yùn)輸?shù)倪^程中并沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題的基礎(chǔ)上，才能開展混凝土澆筑工作。為使混凝土澆筑順利進(jìn)行，要在施工現(xiàn)場配備專業(yè)的管理人員，以便及時處理混凝土澆筑過程中出現(xiàn)的問題。待商品混凝土進(jìn)入施工現(xiàn)場之后，施工單位要重視以下幾方面：一是商品混凝土所使用的水泥、砂石、外加劑、摻和料等材料，需要檢測報告，才能保證混凝土質(zhì)量，原材料沒有檢測報告的混凝土嚴(yán)禁使用；二是對混凝土所用各項材料的檢測報告以及混凝土配合比、混凝土強(qiáng)度試驗報告需要進(jìn)行合理的評估，同時需要保證評估的真實性；三是對于*車的混凝土需要隨車帶來混凝土開盤記錄，如沒有，則嚴(yán)禁使用；四是商品混凝土被輸送到施工現(xiàn)場時，需要攜帶混凝土相應(yīng)的送料單，確定混凝土出廠的時間，嚴(yán)禁使用有質(zhì)量問題的混凝土[7]。

3.3 提高施工人員素質(zhì)，加強(qiáng)施工管理
施工前要進(jìn)行施工技術(shù)交底工作，使得施工人員的技術(shù)水平得到有效的提高，同時需要培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量意識以及提高職業(yè)道德。在施工過程中，極易出現(xiàn)意外，要制定有效的應(yīng)急措施，如泵送管道堵塞應(yīng)急措施；商品混凝土在澆筑過程中，要要加強(qiáng)監(jiān)督管理工作，不得在混凝土內(nèi)摻入其他成分，更不得隨意向混凝土中加水[8]。此外，在混凝土澆筑時，應(yīng)該嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工。

3.4 合理安排施工進(jìn)度，嚴(yán)禁過早施加重量
為保證混凝土的施工質(zhì)量，混凝土施工過程中，要合理安排施工進(jìn)度。此外，為使混凝土達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)度，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度之前，禁止在混凝土澆筑體上放置任何東西，避免混凝土被破壞。

3.5 及時養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)的方案和時間
在混凝土澆筑完成后，為避免混凝土收縮問題，要進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)。因此，要制定合理的養(yǎng)護(hù)管理方案。對*次養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)該盡早，一般情況下，在混凝土澆筑物上覆蓋塑料薄膜，不能在太陽爆曬后直接澆水養(yǎng)護(hù)，以避免混凝土表面溫度驟變，熱脹冷縮產(chǎn)生裂縫[9]。在混凝土終凝后，需要在7 天到14 天之間保持混凝土表層的濕潤狀態(tài)。
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結(jié)語
綜上所述，商品混凝土在建筑工程中的應(yīng)用，有利于提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及生態(tài)效益。要避免混凝土產(chǎn)生質(zhì)量問題，需要在混凝土原材料、生產(chǎn)、運(yùn)輸過程等方面加強(qiáng)控制，才能有效地保證工程質(zhì)量。
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