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1電池采用緊裝配，有效防止活性物質(zhì)脫落。延長(zhǎng)電池的使用壽命。

2高效率的氣體內(nèi)部再化合，密封反應(yīng)效率可達(dá)98％以上。水損耗極少。整個(gè)壽命期間無(wú)須添加電解液或離子水。
3板柵采用特殊的鉛鈣高錫合金，更耐腐蝕，充電接受能力好。自放電小。使電池的儲(chǔ)存性能與使用性能更佳。
4采用安全可靠的排氣閥。使用更安全、可靠。避免火花引起的爆炸危害。
5科學(xué)的筋條結(jié)構(gòu)，大大減少了電池的內(nèi)阻。使電流分布更均勻。放電性能更佳。
6采用多層迷宮式封合技術(shù)，確保電池?zé)o滲液。無(wú)鼓肚膨脹現(xiàn)象。
7采用準(zhǔn)確配組與控制方式，使電池與電池之間，電池極群與極群之間的一致性性能更加*。
8特殊的電解液添加劑，防止電池鉛枝晶短路與儲(chǔ)存鈍化。
9采用內(nèi)阻、電壓及電池容量配組設(shè)備，電池組均衡性ji佳，開(kāi)路電壓差≤20mV。

鉛酸蓄電池失效的主要原因和分析 

鉛酸蓄電池失效可能有多種原因造成的，例如硫化、失水、熱失控、活性物質(zhì)脫落、極板軟化等等，接下來(lái)將一一為大家介紹和分析。

鉛酸蓄電池充放電的過(guò)程是電化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，放電時(shí)，生成硫酸鉛，充電時(shí)硫酸鉛還原為氧化鉛。

導(dǎo)致鉛酸蓄電池充電發(fā)熱的另一個(gè)原因就是硫化，硫化直接導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加，這就進(jìn)一步造成鉛酸蓄電池充電發(fā)熱，發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升，所以硫化嚴(yán)重的電池，熱失控發(fā)生的機(jī)率很大。蓄電池規(guī)格

為了增加鉛酸蓄電池的容量，目前電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池電池的極板數(shù)量普遍采用增加極板方式，這就導(dǎo)致隔板相對(duì)比其他電池的隔板薄一些，負(fù)極板的硫酸鉛結(jié)晶長(zhǎng)大，充電以后出現(xiàn)少量硫酸鉛遺留在隔板中，遺留在隔板中的硫酸鉛一旦被還原稱(chēng)為鉛，積累多了，鉛酸蓄電池電池就會(huì)出現(xiàn)微短路，這種現(xiàn)象叫做“鉛枝搭橋“。

不少鉛酸蓄電池在單體測(cè)試中，可以獲得比較好的結(jié)果，但是，對(duì)于串連鉛酸蓄電池組來(lái)說(shuō)，由于容量差、開(kāi)路電壓差等原始配組誤差，充電時(shí)電壓高的電池會(huì)增加失水，電壓低的電池會(huì)欠充電，放電的時(shí)候，電壓低的會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電，形成鉛酸蓄電池硫化。