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技術(shù)文章

ATOS阿托斯比例閥的工作原理

閱讀:403          發(fā)布時間:2020-3-21

ATOS阿托斯比例閥的工作原理

下圖所示為ATOS阿托斯比例閥工作原理框圖。指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給ATOS阿托斯比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

ATOS阿托斯比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,ATOS阿托斯比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)ATOS阿托斯比例閥的控制需要開發(fā)出來的。[1]

按ATOS阿托斯比例閥控制方式分類是指按照ATOS阿托斯比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

(1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS阿托斯比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

(2)電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的ATOS阿托斯比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。

(3)電液式電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的ATOS阿托斯比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。

特點

比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

ATOS阿托斯比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:

(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠距離控制。

(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖擊。

(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

同時電液ATOS阿托斯比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能強,工作可靠。

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