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吉林省共創(chuàng)油罐工程有限公司
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閱讀：35發(fā)布時間：2021-6-9
我們都知道，儲油罐作為一種儲存油品的容器是油庫的主要設施，該設備在管道運輸中是輸油管的油源接口。吉林儲油罐承載的往往是一些易燃易爆原料，這給油罐的安全使用帶來了巨大的挑戰(zhàn)，再加上油罐使用地點多數(shù)比較惡劣，油罐不可避免存在著腐蝕泄露等一系列問題。那么，大家對吉林儲油罐的腐蝕機理有多少的了解呢？
吉林儲油罐的腐蝕機理：
重質(zhì)油罐主要包括原油罐、污油罐和各類專用潤滑油、專用燃料油罐等。吉林儲油罐的腐蝕主要是由于重質(zhì)油中的無機鹽、酸、硫化物等對鋼鐵造成的腐蝕。此類油罐腐蝕較為嚴重的部位是罐底部分。由于罐底水含有厭氧細菌（硫酸鹽還原菌）、有機物、硫酸鹽、氧在這些油品中的溶解度很低，罐底水處于缺氧狀態(tài)，正好是硫酸鹽還原菌生存的適宜環(huán)境，因而上述較重油品儲罐罐底內(nèi)部腐蝕是以酸腐蝕和硫酸鹽還原菌引起的坑蝕為主。其次是水、油界面部位的腐蝕，油、氣界面的腐蝕也較嚴重，頂部氣相腐蝕則較輕。輕質(zhì)油品主要包括汽油、煤油、柴油等。這類油料儲罐的罐體外壁容易發(fā)生化學腐蝕，吉林儲油罐內(nèi)部則容易發(fā)生其余幾種形式的腐蝕。由于氧在輕油中的溶解度很高，一部分溶解氧可以進入罐底水中，所以罐底仍存在輕度的電池微腐蝕和氧濃差電池腐蝕。而且這類油料儲罐的具體腐蝕情況也隨介質(zhì)的不同而有所差異。汽油中加的，煤油中加的硫化物和抗靜電劑等對碳鋼都有腐蝕作用。汽油罐頂部和汽油氣液界面腐蝕較嚴重，而這些部位煤油引起的腐蝕較次之，柴油腐蝕輕微，底部水相腐蝕也較輕。無論是重質(zhì)油罐，還是輕質(zhì)吉林儲油罐，其頂部腐蝕的主要原因都是由水蒸氣、空氣中的氧及油品中的揮發(fā)性硫化氫造成的電化學腐蝕，對某些油品而言，這種腐蝕顯得更加嚴重一些；而罐壁氣液交替部位的腐蝕主要是由于氧的濃度差電池引起的，氧濃度高的部位為陰極，氧濃度低的部位為陽極；罐底腐蝕主要由于罐底鋼板直接與罐底水層相接觸，而罐底水中含有各種水溶性鹽、酸，這些鹽和酸的水溶液都是電解質(zhì)，能夠產(chǎn)生局部電解過程，所以罐底部分是遭受腐蝕較嚴重的部位?！揪唧w可參考《【必知必懂】吉林儲油罐儲油的安全知識》的相關內(nèi)容】
以上就是今天為大家分享介紹的有關于加油站內(nèi)的吉林儲油罐的腐蝕機理，不知道大家是否已經(jīng)對以上問題有了全面的了解與認識了呢？如果大家還有疑惑的地方想要了解的話，歡迎大家及時關注我們的文章更新，獲取更多相關信息。
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