據(jù)悉，某廠鑄工車間的退火爐是燃油式臺車退火爐，由于燒嘴布局不合理、點(diǎn)火困難、加熱速度慢、爐內(nèi)溫差大而直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)，由于重油燃燒不整體，造成環(huán)境污染，耗能嚴(yán)重，因此，該廠決定對該爐采用新的技術(shù)、新的材料、新的工藝進(jìn)行改造。改造之后的爐子通過半年的運(yùn)行考核，證明新爐的性能良好，達(dá)到了預(yù)期目的。

　　一、改造方案

　　根據(jù)重油的燃燒特性，結(jié)合臺車爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)用熱力學(xué)原理，對爐體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行丁重新設(shè)計(jì)。

　　新設(shè)計(jì)的臺車退火爐，釆用4個(gè)噴嘴交叉布置利用擋火墻凋節(jié)氣流，使熱氣流在爐內(nèi)均勻流動(dòng)，達(dá)到爐溫均勻和燃燒整體的目的，爐殼采用鋼結(jié)構(gòu)，保障了爐子的整體強(qiáng)度，加強(qiáng)了爐體的氣密，增加了爐體的壽命。

　　二、新的技術(shù)、工藝、材料之應(yīng)用：

　　1、新的技術(shù)與工藝：

　　重油燃燒的關(guān)鍵是重油的霧化質(zhì)量，為了達(dá)到良好的霧化作用和整體燃燒的目的，在噴嘴布局合理的前提下，我們采用了低壓風(fēng)機(jī)和多級霧化油噴嘴，爐前加裝蒸汽套管和電-蒸汽保溫箱來加熱。在保溫箱內(nèi)安裝了新容職式流量計(jì)。通過這套系統(tǒng)，既可保持燃油的預(yù)熱溫度，又可保持供油量的穩(wěn)定和準(zhǔn)確，對節(jié)能起到了良好的作用。對爐前的油管管路進(jìn)行了重新布置，克服了油管冬季易結(jié)冰的缺陷和一般燃油爐管路復(fù)雜的缺點(diǎn)，使操作越為簡便。

　　2、新的材料：

　　采用了新的高、中溫時(shí)火纖維致和石棉板作隔熱材料，加強(qiáng)了爐體的保溫性能。

　　三、新爐的特性：

　　經(jīng)過改造后的新臺車退火爐，通過半年的運(yùn)行證明，操作方便、點(diǎn)火時(shí)間短、升溫速度快爐溫均勻、重油燃燒穩(wěn)定整體、對環(huán)境無煙塵污染，改進(jìn)了工人的勞動(dòng)條件，節(jié)約了能源，增加了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。