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無縫國標(biāo)彎頭的通過其前端下模主油缸的支點向上運動,這樣在程度上就會使得鋼管的沿著其上模曲線中部彎曲變形直到彎制成型,無縫國標(biāo)彎頭加工過程中其鋼管變形主要發(fā)生在上模上。無縫國標(biāo)彎頭在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)其褶皺原因,我們在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中其彎制的過程中其內(nèi)胎不能放置在靠近前夾具的一側(cè),需要的放在其靠近下模彎曲的缸的一側(cè),其內(nèi)胎后部超出上胎后部150mm左右。無縫國標(biāo)彎頭的彎曲缸的升程不宜過大,整個產(chǎn)品在后步的工序中彎曲缸升程應(yīng)逐漸遞增,知道其鋼管的接觸到上胎弧線的較不錯點為止,這樣可以在程度上的使其鋼管在彎曲的過程中能夠的平緩過度。
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