330103-00-16-10-02-05本特利bently模塊

線纜

本特利延伸電纜是美國本特利旗下一款具有代表性的產(chǎn)品，3300系列是該產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品，具有以下的優(yōu)勢：

　　1.本特利延伸電纜3300系列前置器出廠時已經(jīng)過AISI4140鋼校準。也可以按用戶的要求對其它端部材料進行校準。

　　2.對于每一根3300XL延伸電纜，也可以選擇硅樹脂膠帶來代替接頭保護器，但在探頭與延伸電纜的連接暴露在機組油液中的情況下，不推薦使用硅樹脂膠帶。

　　3.探頭直徑越大越牢固，8mm探頭的線圈被更厚地封裝到注塑PPS塑料探頭端部會更加結(jié)實，因此盡量選用8mm探頭可以避免機械損壞。

　　4.當8mm探頭受物理條件約束而無法使用時，則用5mm探頭代替。

　　5.當XL和非-XL3300系列5mm和8mm系統(tǒng)組件混用時，系統(tǒng)的性能取決于非-XL3300 5mm和8mm傳感器系統(tǒng)的性能。本特利延伸電纜3300系列5mm探頭物理尺寸更小，但與8mm探頭相比，不允許削減側(cè)視間距或端部到端部的空間尺寸。

認識本特利延伸電纜的接頭保護器和電纜選項

　　本特利延伸電纜分為標準電纜和鎧裝電纜兩種，兩端帶有防腐蝕的CICKLC鍍金銅接頭,材料為750，三維軸向FEP絕緣材料制作，主要用于傳輸探頭的原始信號、縮短探頭尾部電纜的長度、便于安裝。

本特利延伸電纜的接頭保護器和電纜選項：

　　00=標準電纜

　　01=鎧裝電纜

　　02=帶有接頭保護器的標準電纜

　　03=帶有接頭保護器的鎧裝電纜

　　10=FlickL oC電纜

　　11=鎧裝FlickLoc電纜

　　12=帶有接頭保護器的FlickLoc電纜

　　13=帶有接頭保護器的鎧裝FlickLoc電纜

監(jiān)測系統(tǒng)

   本特利內(nèi)華達公司所生產(chǎn)的監(jiān)測保護系統(tǒng)主要應用在大型旋轉(zhuǎn)和往復式機械的本體振動等監(jiān)測保護方面，我們的空壓機和氧壓機系統(tǒng)中都應用了BENTLY測振系統(tǒng)，因為超速對透平機組而言是極其危險的情形之一，所以必須安裝超速保護系統(tǒng)。本特利公司為此研制了由渦流傳感器及超速保護監(jiān)測器組成的電子超速監(jiān)測系統(tǒng)，它是完整的超速保護系統(tǒng)的一部分。我們的測振系統(tǒng)應用有3300和3500兩種測振，這次重點介紹23500制氧機采用的3500測振系統(tǒng).

   3500監(jiān)測系統(tǒng)是當今的機器檢測系統(tǒng)，此系統(tǒng)能夠通過多種傳感器采集數(shù)據(jù)作為一個系統(tǒng)，提供連續(xù)、在線監(jiān)測功能，適用于機械保護應用，它是本特利內(nèi)華達采用傳統(tǒng)框架形式的系統(tǒng)中功能zui強、zui靈活的系統(tǒng)，具有其他系統(tǒng)所不具備的多種性能和先進功能。

   3500監(jiān)測系統(tǒng)的設計目的如下:

●每個通道的價格比以往的監(jiān)測系統(tǒng)更低，一表多用（軸振、偏心、軸位移、加速度可以通用），減少了工廠運作成本。

●數(shù)字化和集成化程度高，提高了監(jiān)測系統(tǒng)的質(zhì)量。

●支持在線插拔，維護時不需斷電。

 3500監(jiān)測系統(tǒng)和我們以前使用的3300相比，3500比3300多了軟件系統(tǒng)，而且一個軟件多樣化，且需要計算機進行組態(tài)，但組態(tài)完成以后就不再需要計算機。而且也沒有3300那樣的顯示面板，布置更

密集。BENTLY的3500監(jiān)測保護系統(tǒng)由傳感器（探頭、延長電纜、前置器）就地電纜和監(jiān)視器框架，計算機和軟件組成。

傳感器的組成及功能：系統(tǒng)有三個獨立的部分，其中任何單*部分都不能稱為傳感器，這三部分分別是：探頭，延伸電纜、前置器。它既能進行靜態(tài)（位移）測量,又能進行動態(tài)（振動）測量，主要用于油膜軸承機械的振動和位移測量，以及鍵相位和轉(zhuǎn)速測量。它能將一種物理量轉(zhuǎn)化為另一種物理量，在前置器（也叫前置變送器）系統(tǒng)中，機械能被轉(zhuǎn)化成電能，這個系統(tǒng)中使用的轉(zhuǎn)換設備被稱為前置器。

本特利振動模塊在航空上的應用

　　本特利振動模塊86517加速度計接口模塊是通常用于航空氣體發(fā)生器和燃氣輪機的振動監(jiān)測的基于加速度傳感器的傳感器系統(tǒng)的組件。

　　本特利振動模塊86517輸入加速度:靈敏度為50 pC/g pk或100 pC/g pk的壓電加速度計的差分輸入。加速度傳感器極極與極電容加延長電纜電容不應超過8300皮法。

　　本特利振動模塊86517基于加速度計的傳感器系統(tǒng)由高溫電荷耦合加速度計組成；堅固耐用，低噪音,高溫延長電纜和加速度計接口模塊。對于航空燃氣輪機，加速度計通常由制造商或包裝商提供給發(fā)動機，且必須由發(fā)動機制造商認證。這種類型的加速度計通常由與加速度計箱分離的壓電晶體構(gòu)造,使得加速度計輸出差分。與86517接口模塊一起使用的加速度傳感器必須具有每微克50皮尤克/克或100皮升/克的靈敏度以及所需的連接器。