中國臺(tái)灣程泰數(shù)控車床臥式車銑復(fù)合機(jī)GS-6000 系列

強(qiáng)力車銑復(fù)合機(jī)
挾帶著業(yè)界科技與高品質(zhì)零件,程泰 GS-6000 系列性能 CNC 車床,采用高剛性硬軌底座,搭載超大直徑伺服定位刀塔、兩檔變速齒輪式主軸等結(jié)構(gòu),并結(jié)合研發(fā)科技與品質(zhì)管制,提供您大馬力、高速換刀、強(qiáng)力切削的加 工能力。此外,本系列另可選用車削長度達(dá) 3,300 mm 的“ L2 ”機(jī)型或搭載動(dòng)力刀塔及 C 軸的“ M ”機(jī)型,使得本系列具備更高的加工彈性與車銑復(fù)合能力,可以輕易達(dá)成今日及未來的各種加工需求
采用 750 mm 超大刀盤直徑的強(qiáng)力刀塔,運(yùn)用的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時(shí)間 0.5 秒,對(duì)邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距,此外,大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)
X 軸及 Z 軸快速進(jìn)給分別可達(dá) 20 m/min 及 24 m/min,大幅同級(jí)機(jī)種 50% ~ 99%
結(jié)合工業(yè)設(shè)計(jì)理念的流線型全包覆防護(hù)鈑金,可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機(jī)床內(nèi),提供您安全干凈的工作環(huán)境
完整的軟體介面簡(jiǎn)化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動(dòng)與尾座本體基座連結(jié),并將其帶動(dòng)至所需位置
高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供剛性及高負(fù)載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整

超高剛性結(jié)構(gòu)
主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一長方型強(qiáng)固基礎(chǔ),低重心 45? 正斜床設(shè)計(jì)提供機(jī)頭,刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座
運(yùn)用有限元素分析 ( FEM ),讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到化設(shè)計(jì),機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 40%。所以 GS-6000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期超高精度,且機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長加工刀具之使用壽命
具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設(shè)計(jì),能滿足長期加工使用之需求
FC35 等級(jí)鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)

各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì),能使變位量降至最少,大幅提高加工精度
使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承,并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染,進(jìn)而磨損軸承的缺點(diǎn)