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西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司

試驗(yàn)機(jī)

化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)收藏該商鋪

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地址:西安市高新區(qū)科技路18號(hào)新科大廈B座705室
郵編:710065
聯(lián)系人:胡學(xué)鋒
留言:在線留言
商鋪:http://www.fznpx120.com/st33054/
公司介紹

 


公司簡(jiǎn)介:

西安力創(chuàng)(LETRY)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司,坐落在有“中國(guó)西部硅谷”之稱(chēng)的西安*開(kāi)發(fā)區(qū),是專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)各種類(lèi)型材料試驗(yàn)機(jī)的*,公司有眾多*從事試驗(yàn)機(jī)研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)的高級(jí)專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員,技術(shù)力量雄厚,企業(yè)的綜合實(shí)力位于國(guó)內(nèi)同行業(yè)*地位?! ?/div>
西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司產(chǎn)品有近二十個(gè)品種。主導(dǎo)產(chǎn)品“微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“汽車(chē)零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等在國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)處于,其中取得多項(xiàng)國(guó)家技術(shù),優(yōu)勝劣汰的激烈競(jìng)爭(zhēng)中贏得了用戶(hù),被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)機(jī)價(jià)格,進(jìn)口機(jī)性能”、“可替代進(jìn)口”、“我們國(guó)產(chǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的*”等。

力創(chuàng)公司近年品牌產(chǎn)品:

  1999年6月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),后來(lái)應(yīng)用高頻疲勞試驗(yàn)微機(jī)控制為國(guó)內(nèi)近二十家科研院所和試驗(yàn)室進(jìn)行了該試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)改造,使用戶(hù)以較少的投資使早期老設(shè)備更新?lián)Q代,應(yīng)用于陜西飛機(jī)工業(yè)公司?! ?/span>

1999年7月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于鄭州機(jī)械強(qiáng)度研究所。

1999年7月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于西北工業(yè)大學(xué)?! ?/span>

  2000年8月第二代微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)研制成功,應(yīng)用在空軍*航空學(xué)院飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修實(shí)驗(yàn)中心。  

  2000年第二代微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)批量生產(chǎn)。  

  2001年與西安理工大學(xué)開(kāi)始聯(lián)合研制微機(jī)控制非飽和土三軸試驗(yàn)機(jī)?! ?/span>

  2001年9月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)微機(jī)控制電液伺服接觸網(wǎng)疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于*電氣化工程局寶雞器材廠,為我國(guó)鐵路第三、四、五次提速,提供了重要的試驗(yàn)。  

  2002年10月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用于汽車(chē)輪轂試驗(yàn)的微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)?! ?/span>

  2002年10月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用于管材內(nèi)外壓動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)機(jī),2003年3月該設(shè)備通過(guò)航天401測(cè)試所專(zhuān)家技術(shù)鑒定,應(yīng)用于天津大學(xué)?! ?/span>

  2003年3月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)投入批量生產(chǎn)。在“*與地方共建重點(diǎn)試驗(yàn)室”的政府采購(gòu)招標(biāo)中,一舉投中了多個(gè)項(xiàng)目(如長(zhǎng)沙理工大學(xué)等)?! ?/span>

  2003年4月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)土動(dòng)三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件完成版本升級(jí),在黃河水利委員會(huì)完成考核性測(cè)試?! ?/span>

  2003年7月國(guó)內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),在上海柴油機(jī)股份有限公司通過(guò)技術(shù)鑒定,是我國(guó)目前較大的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)?!  ?/span>

  2003年10月力創(chuàng)公司開(kāi)發(fā)并經(jīng)過(guò)多年使用的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)(DSP Trier 6200系列)獲得*局的技術(shù)(號(hào):0326278812)   

  2003年10月研制出國(guó)內(nèi)*臺(tái)應(yīng)用于軋鋼機(jī)械試驗(yàn)的微機(jī)控制高溫高速扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),2003年11月該設(shè)備通過(guò)上海技術(shù)監(jiān)督部門(mén)技術(shù)鑒定,應(yīng)用于上海交通大學(xué)?! ?/span>

  2003年與*力學(xué)所達(dá)成聯(lián)合研制特殊試驗(yàn)儀器的合作協(xié)議?! ?/span>

  2004年2月與*力學(xué)所聯(lián)合研制的微機(jī)控制電液伺服柔性三軸試驗(yàn)機(jī)投入生產(chǎn),該試驗(yàn)系統(tǒng)于2005年5月18日通過(guò)由*力學(xué)研究所、聲學(xué)研究所、地質(zhì)研究所、地球物理研究所、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家、研究員組成的驗(yàn)收專(zhuān)家組的鑒定驗(yàn)收,應(yīng)用在*力學(xué)研究所巖體爆破試驗(yàn)室?! ?/span>

  2004年2月完成微機(jī)控制電液伺服凍土動(dòng)靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng)投入生產(chǎn),使用單位安徽理工大學(xué)等,為青藏鐵路等工程提供了重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)?! ?/span>

  2004年3月為航空103廠技術(shù)中心研制用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的逆轉(zhuǎn)多功能試驗(yàn)系統(tǒng)。

  2004年5月為江淮汽車(chē)股份公司技術(shù)中心提供了100kNm微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),是我國(guó)目前較大的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)?! ?/span>

  2004年10月為長(zhǎng)豐汽車(chē)股份公司技術(shù)中心研制汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn)多功能多工位試驗(yàn)系統(tǒng),是我國(guó)自主研發(fā)的Z完整的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng),已達(dá)到*水平,應(yīng)用在長(zhǎng)豐汽車(chē)股份公司?! ?/span>

  2004年10月為湖南工業(yè)大學(xué)提供了電液伺服多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),該試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司的控制器DSP Trier 6206,可以完成6個(gè)點(diǎn)的動(dòng)靜態(tài)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)?! ?/span>

  2005年2月為同濟(jì)大學(xué)技術(shù)中心研制出電液伺服拉壓扭多向復(fù)合疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)?! ?/span>

2005年5月為奇瑞汽車(chē)股份公司技術(shù)中心研制出多功能多工位十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。

2006年3月27日,為我國(guó)海軍某科研機(jī)構(gòu)研制出艦船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)。

2007年力創(chuàng)公司成功研制高溫高壓應(yīng)力腐蝕測(cè)試系統(tǒng)。

2008年力創(chuàng)公司為T(mén)RELLEBORG公司提供了彈性體動(dòng)剛度在線檢測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng)。

2009年西安力創(chuàng)公司開(kāi)發(fā)的LETRY Vir.Lab軟件成功完成了對(duì)我國(guó)某型自動(dòng)火炮運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中側(cè)位減速器的動(dòng)態(tài)建模分析,取得了良好的測(cè)試效果和精確的數(shù)據(jù)。

西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司以誠(chéng)信為本、以質(zhì)量和科技創(chuàng)新求發(fā)展,“力創(chuàng)優(yōu)質(zhì),力創(chuàng)”,為贏得更多用戶(hù)和振興民族工業(yè)不斷努力,以滿腔熱忱為用戶(hù)提供完整而實(shí)惠的解決方案。在信息世紀(jì)到來(lái)之際,做為一個(gè)年輕的高科技企業(yè),力創(chuàng)公司不斷完善自我,在產(chǎn)品方面,以“疲勞試驗(yàn)機(jī)”產(chǎn)品和“科技創(chuàng)新”為市場(chǎng)切入,逐漸樹(shù)立起的穩(wěn)健、親和的企業(yè)形象也越來(lái)越受到公眾的注視與尊重。

成功案例:






























































科研院所  


   中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所


   中國(guó)航空標(biāo)準(zhǔn)綜合測(cè)試所


   北京航空材料研究院


   國(guó)電熱工研究院


   中國(guó)石油天然氣總公司管材研究所


   *力學(xué)所


   *海洋研究所


   *金屬研究所


   鄭州機(jī)械研究所


   黃河水利委員會(huì)水利*


   中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)驗(yàn)中心


   *電氣化工程局接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)中心


   重慶909研究所


   中船國(guó)家防腐國(guó)防重點(diǎn)試驗(yàn)中心


   航天第9設(shè)計(jì)院


   兵工第203研究所


 


 

































































   高等院校


   國(guó)防科技大學(xué)


   同濟(jì)大學(xué)


   中國(guó)空*程大學(xué)


   中國(guó)海*程大學(xué)


   中國(guó)海洋大學(xué)


   中國(guó)民航學(xué)院


   空軍一航院飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修實(shí)驗(yàn)中心


   二炮工程大學(xué)


   解放軍后勤工程學(xué)院


   西安交通大學(xué)


   上海大學(xué)


   上海交通大學(xué)


   西北工業(yè)大學(xué)


   西安科技大學(xué)


   三峽大學(xué)


   東南大學(xué)


   中南大學(xué)


   北京化工大學(xué)


   北京石油大學(xué)


   哈爾濱工業(yè)大學(xué)


   吉林大學(xué)


   大慶石油學(xué)院


   大連交通大學(xué)


   武漢理工大學(xué)


   武漢科技大學(xué)


   華中科技大學(xué)


   天津大學(xué)


   西安理工大學(xué)


   長(zhǎng)安大學(xué)


   長(zhǎng)沙理工大學(xué)


   湖南工業(yè)大學(xué)


   安徽理工大學(xué)


 






























  > 汽車(chē)制造業(yè)


   安徽江淮汽車(chē)股份公司(JAC


   中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)實(shí)驗(yàn)中心


   無(wú)錫中策減振器有限公司


   長(zhǎng)豐汽車(chē)集團(tuán)公司


   比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司


   奇瑞汽車(chē)工業(yè)有限公司


   北汽福田汽車(chē)工業(yè)有限公司


   一汽集團(tuán)大連柴油機(jī)廠


   上海柴油機(jī)股份有限公司


   航空豫北機(jī)械廠


 


 

























  工礦企業(yè)


   蘇州*鏈傳動(dòng)有限公司


   *電氣化工程局寶雞器材廠


   武漢鋼鐵集團(tuán)公司


   中航一集團(tuán)燎原機(jī)械廠


   西寧鋁業(yè)集團(tuán)


   本溪鋼鐵集團(tuán)公司


   攀枝花鋼鐵集團(tuán)成都無(wú)縫鋼管廠


   廣東順德市震德塑料機(jī)械廠


 




主營(yíng)產(chǎn)品
主營(yíng)產(chǎn)品/服務(wù):試驗(yàn)機(jī)
企業(yè)工商信息
成立時(shí)間:2005年11月18日[已認(rèn)證]
注冊(cè)資本:[已認(rèn)證]
經(jīng)營(yíng)范圍:材料試驗(yàn)機(jī)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(以上經(jīng)營(yíng)范圍凡涉及國(guó)家有專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)營(yíng)規(guī)定的從其規(guī)定)[已認(rèn)證]
經(jīng)營(yíng)地址:西安市高新區(qū)科技路18號(hào)新科大廈B座705室
查看工商注冊(cè)信息 →
企業(yè)自傳資質(zhì)
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工商注冊(cè)信息

  • 公司名稱(chēng):西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司
  • 注冊(cè)資本:
  • 成立日期:2005年11月18日
  • 注冊(cè)號(hào):91610131775933711Y
  • 法定代表人:張建衛(wèi)
  • 登記機(jī)關(guān):西安市市場(chǎng)監(jiān)督管理局高新區(qū)分局
  • 企業(yè)類(lèi)型:其它
  • 營(yíng)業(yè)期限: 2005年11月18日-2005年11月18日
  • 經(jīng)營(yíng)范圍:材料試驗(yàn)機(jī)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(以上經(jīng)營(yíng)范圍凡涉及國(guó)家有專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)營(yíng)規(guī)定的從其規(guī)定)